Материалы:
* Магнит постоянного тока (подковообразный или с круглым сегментом)
* Магнит проволоки
* Проволока из меди или алюминия
* Клеммы аккумулятора (2)
* Выключатель
* Основание из дерева или пластика
Инструменты:
* Ножницы
* Изоляционная лента
* Паяльник
* Припой
Инструкции:
1. Создайте катушку:
* Оберните магнитную проволоку вокруг гвоздя или стержня диаметром около 1 см, сделав около 100 витков.
* Удалите катушку с гвоздя и плотно закрепите ее изолентой.
2. Соберите ротор:
* Прикрепите катушку к прочной проволоке из меди или алюминия. Для этого обмотайте проволоку вокруг катушки и закрепите ее изолентой.
* Сформируйте проволоку в форме буквы «U», где катушка находится в центре.
3. Сделайте статор:
* Поместите магнит постоянного тока с круглым сегментом на основание.
* Прикрепите подковообразные магниты к основанию по бокам от круглого сегмента, повернув их полюсами так, чтобы они отталкивали друг друга.
4. Соберите двигатель:
* Установите ротор на статор так, чтобы катушка свободно вращалась между магнитами.
* Прикрепите клеммы аккумулятора к концам катушки.
5. Добавьте выключатель:
* Подключите выключатель между клеммами аккумулятора и катушкой.
6. Запуск двигателя:
* Закройте выключатель.
* Катушка будет вращаться под действием магнитного поля, создаваемого магнитами.
Примечания:
* Используйте достаточно мощный магнит для создания сильного магнитного поля.
* Чем больше витков катушки, тем сильнее будет двигатель.
* Для более высокого крутящего момента используйте более толстый магнит проволоки и больше витков.
* Этот простой двигатель не обеспечивает высокого КПД и не предназначен для тяжелого использования.
