Схема пускателя с кнопкой
Схема подключения:
1. Кнопка «Пуск» (SB1) : Замыкает цепь, чтобы подавать питание на катушку контактора (KM1).
2. Кнопка «Стоп» (SB2) : Размыкает цепь, чтобы отключать питание от катушки контактора (KM1).
3. Катушка контактора (KM1) : Электромагнит, который управляет основными контактами контактора.
4. Основные контакты контактора (KM1) : Замыкают главную цепь, подавая питание на нагрузку (двигатель).
5. Нормально закрытые контакты контактора (KM1) : Размыкают цепь катушки контактора при срабатывании контактора, обеспечивая самоподдержание контактора.
6. Дополнительный контакт контактора (KM1) : Используется для сигнализации состояния контактора.
7. Источник питания : Подает питание на схему.
Принцип работы:
1. При нажатии кнопки «Пуск» , она замыкает цепь катушки контактора (KM1).
2. Катушка контактора срабатывает, замыкая основные контакты контактора.
3. Основные контакты подают питание на нагрузку (двигатель).
4. При отпускании кнопки «Пуск» , катушка контактора продолжает получать питание через нормально замкнутые контакты контактора.
5. Контакты остаются замкнутыми до нажатия кнопки «Стоп» или до отключения питания.
6. При нажатии кнопки «Стоп» , она размыкает цепь катушки контактора.
7. Катушка контактора отключается, размыкая основные контакты контактора.
8. Нагрузка (двигатель) отключается от питания.
Примечание:
* Дополнительный контакт контактора можно использовать для подачи сигнала о срабатывании контактора на другие устройства.
* Схема пускателя может быть расширена для включения дополнительных функций, таких как защита от перегрузки и управление направлением двигателя.
